人民报
 

新闻简述(图)




「COVID受害者的民事审判法」最早由亚利桑那州共和党参议员马莎.麦克萨利提出,授权给美国公民在美起诉中(共)国,可依法冻结中(共)国政府资产以及剥夺其主权豁免权等。

【人民报消息】

川普总统:我们的经济在复苏

根据约翰.霍普金斯大学的数据,截至北京时间8月4日晚8时,全球确诊感染中共病毒(武汉肺炎)的人数超过1,800万,死亡人数超过69万(注:因中共和伊朗隐瞒疫情数据,真实数据比统计的要高的多)。

拉丁美洲和加勒比地区的病例总数突破了500万,巴西依然是该地区的疫情第一大国,总确诊病例超过280万,死亡逼近10万人。

美国总统川普在8月4日的新闻发布会上,称美国经济正在快速复苏,7月制造业工业指数(ISM)的各项包括就业、新订单等都创历史新高值,表明美国经济正在迅速恢复。

第二季度整个欧盟经济萎缩达到11.9%。法国、意大利和西班牙的第二季度GDP分别下降了13.8%、12.4%和18.5%。德国GDP下滑率10.1%,是该国二战后最糟的季度下滑幅度。

美参院小组通过新法案 个人可起诉中共瞒疫

美参院司法委员会通过「COVID受害者的民事审判法」,允许美国人就中共病毒遭受的损失起诉中共。

美参院司法委员会7月30日以13票对9票通过了该法案。若法案最终在国会两院通过,美国的中共病毒(新冠病毒,COVID-19)受害者可在联邦法庭起诉中(共)国,就中共病毒给美国家庭或企业造成的损害要求民事赔偿。

该法案最早由亚利桑那州共和党参议员马莎.麦克萨利提出,授权给美国公民在美起诉中(共)国,可依法冻结中(共)国政府资产以及剥夺其主权豁免权等。

麦克萨利说,中(共)国当局要为它向世界释放病毒付出代价,它必须承担自己的责任。

法案将要求,国务院成立项目组,调查中共对疫情的处理过程,并帮助受害者从中共政府那里获得赔偿金。

美国会要求六所大学交出中共等捐款记录

8月3日,美国国会要求哈佛、耶鲁等6所美国著名大学,限时交出过去五年多来接受「外国」逾亿美元捐赠的记录。

美国众议院监督与改革委员会共和党籍议员吉姆.乔丹、弗吉尼亚.福克斯和詹姆斯.科默,8月3日致函芝加哥大学、德拉瓦大学、哈佛大学、纽约大学、宾夕法尼亚大学和耶鲁大学的校长,要求他们最迟于8月10日,提交自2015年以来收到来自外国的礼物或与之签订的合同或协议。

议员们的作法是依据美国1965年的《高等教育法》第117条,要求「学院和大学向教育部披露任何超过25万美元的来自外国的合同和礼物」。

根据教育部的记录,这些大学接受了来自中共、卡塔尔、沙特阿拉伯、伊朗和俄罗斯数以千万到上亿美元的礼物或合同。

继德国后 法国停止与香港的引渡协议

7月31日,在香港特首林郑月娥宣布推迟9月立法会选举后,德国外交部长海科.马斯表示,德国将暂停与香港的引渡协议。

8月3日,法国外交部表示,在北京对香港引入有争议的新安全法之后,法国将停止与香港的引渡协议。外交部在一份声明中说:「鉴于最新的事态发展,法国将不会按照——法国与香港特别行政区于2017年5月4日签署的——引渡协议行事。」


中共强推的《港区国安法》已将管制范围扩及全球,甚至对非香港永久居民(外国人)在中(共)国境外授权中共机构管辖,引发国际忧虑。

目前,在与香港原本签有引渡协议且已生效的19国里面,澳洲、加拿大、德国、英国、新西兰都宣布中止协议。美国宣布取消香港特殊待遇地位。

美国土安全部劳工部拟联合打击H-1B违法行为

美国当局8月3日前宣布,掌管H-1B工作签证申请的国土安全部,将首次与劳工部共享涉嫌违反签证的案件数据库,以便劳工部更有效地展开职场案件调查。

在劳工部和国土安全部的备忘协议中,国土安全部称,将通过其属下的「美国公民及移民服务」,将涉嫌违反H-1B签证法律的嫌犯及案件,移交给劳工部。

劳工部发出的新闻稿中称,「美国公民及移民服务」下属的签证申请裁定及工作现场访问组,将会与劳工部共享信息,这些信息将被劳工部用于签证欺诈案等的调查工作。

这一协议为两个部开通了一个信息渠道,意味着劳工部可以对那些雇用持H-1B工作签证外国人的公司,更好地进行监管。

爱沙尼亚将放弃中资支持的隧道建设计划

爱沙尼亚政府将拒绝一个由芬兰企业家彼得.维斯特巴卡推出的计划,即在中(共)国投资的帮助下,建造世界上最长的海底隧道。该隧道连接芬兰首都赫尔辛基和爱沙尼亚首都塔林。

据「Global Construction Review」报导,爱沙尼亚公共行政部长雅克.艾博告诉爱沙尼亚新闻网站「Ärileht」,他将建议他的政府放弃塔林—赫尔辛基海底隧道计划,因为和该项目有关的环境、经济和安全原因等问题长期未得到解决。

艾博表示,建造塔林—赫尔辛基海底隧道和人工岛的成本大约为160亿欧元,目前尚不清楚项目的资金会来自哪儿。

艾博赞同爱沙尼亚和芬兰公共当局支持的另一个隧道项目。他说,只有通过两国之间的联合项目以及两国的共同意愿,才有可能创建跨境连接。

(人民报记者毕藤菲综合报导)△


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