【人民報消息】正當一些三峽工程官員對大壩出現裂縫輕描淡寫、尋找藉口之際,全國政協副主席、三峽樞紐工程質量專家組組長錢正英毫不留情地指出,造成三峽大壩出現裂縫,有施工也有設計方面的因素。

影響通航「誰也交代不了」

據明報11日報道,錢正英批評三峽工程施工仍未達到第一流水平,這是所發現的各種混凝土事故和缺陷的根本原因。她說:「如果三峽大壩建成了不能正常通航,誰也交代不了。」

據內地傳媒日前報道,三峽工程大壩出現裂縫,有的裂縫甚至有巴掌大。不過,三峽工程有關官員卻指出現裂縫是難免的、正常的,同時強調裂縫僅零點二毫米左右。

混凝土澆築未達一流水平

曾經擔任水利部長的錢正英,日前率領專家組在三峽工地檢查裂縫問題時卻指出,永久船閘的各種裂縫,大量的是溫度裂縫,造成裂縫的因素現在看來有施工方面的因素,也有設計方面的因素。如果三峽大壩建成了不能正常通航,誰也交代不了。

錢正英說,三年來,混凝土的澆築水平雖然有提高,但仍然沒有達到第一流的水平。這是所發現的各種混凝土事故和缺陷的根本原因。新澆混凝土的質量問題,不要因爲快到壩頂,要求就放鬆,結果再造成一些不應有的事故和缺陷。

錢正英要求,要一絲不苟地處理好大壩上下游面的裂縫,研究如何使裂縫度過今冬明春的寒潮。錢正英強調,發電是實現三峽經濟效益的關鍵,三峽工程的還貸能力、經濟效益主要是通過發電來實現的,但爲了追求早一天發電而不惜犧牲質量,這完全是形式主義。