一架Su-30MK戰機在空中解體(http://bbs.defence.co.kr/ 圖片)

【人民報消息】中共江澤民當政時期的1997、98年和2000、01年，中共軍方連續發生惡性事件，五架蘇愷戰機墜毀，一架是Su-30 (2001年)，其餘是Su-27。現在江澤民下臺，胡錦濤接任，但江澤民晦氣似乎並沒有「乘風而去」。

據香港《漢和情報評論》報導，一架中共海軍航空兵向俄羅斯採購的最新型蘇愷三十（Su-30）MK2型戰機傳出在訓練飛行時墜毀，兩名飛行員及時彈射逃生。臺灣國防相關官員向《蘋果》記者證實這項消息，但基於保護情報來源的立場，不願進一步說明及評論。

失事

這架墜毀的蘇愷三十MK2是中共海航部隊向俄國採購的第一批MK2二十四架中的第一架，去年八月交機，正確的失事時間不明，但報導形容這架戰機「剛剛交付部隊之後就失事」。

空中熄火不懂應變

報導指出，海航兩名飛行員在首次飛行蘇三十戰機時，一臺發動機發生空中熄火，隨後失速，導致飛機失去平衡墜毀。兩名飛行員使用彈射椅獲救。但嚴重的是，飛行員聲稱他們在起飛之前，從來沒有學習過當一臺發動機空中熄火時，該如何處理飛機的作業程序。

臺灣一位退役空軍將領接受《蘋果》採訪時指出，蘇愷三十是發動機戰機，一般設計基準是可以只用一個發動機飛行、降落，因此失事原因不會只有如此，應該還有天候、人員訓練等因素存在。

維修粗糙事故五起

《漢和》則引述俄國防工業界專家批評，由於中共軍方始終採用最便宜的方式維修蘇愷戰機，導致大小問題不斷。俄方已經多次建議中國方面在維修蘇式飛機發動機時必須按照標準作業規則維修。

大陸目前已經換裝蘇三十的部隊包括駐在長沙及廣州兩個殲擊師，此外位於河北滄州、代號「○二六」基地的「戰術合同訓練中心」也配有部分蘇三十，推測這次失事地點可能是滄州基地。

未經證實的消息顯示，中共軍方自接收蘇愷戰機（包括蘇愷二十七及蘇愷三十）以來，分別在一九九七、九八、二○○○、○一年發生五起事故，其中兩起是機械故障，其它是人爲操作不當，二○○一年是蘇三十，其餘是蘇二十七。