
這是7月18日拍攝的馬來西亞總理納吉布發表演說的電視畫面,他宣佈,馬來西亞從18日起至20日,全國降半旗致哀。 說是致哀,納吉布沒有眼淚、焦慮和同情,因爲他沒有良心和善念。一個國家的總理一次次幫着惡勢力行惡,降半旗對於流氓來講,什麼都不是,只不過是迫於壓力迷惑一下善良人而已。 7月17日,馬航MH17客機在頓涅茨克州遭遇惡勢力的恐怖襲擊造成空難。18日,俄新社報道說,普京與納吉布通話。18日晚,馬來西亞總理納吉布才不緊不慢的在吉隆坡召開新聞發佈會。 儘管納吉布說:「在還未證實MH17航班是否被擊落前,我們是不會指責任何一方的,」但是他卻藉着發佈會說,普京「重申俄羅斯並未擊落馬航MH17航班。」 馬來西亞總理納吉布說,「俄羅斯總統普京承諾將利用其影響力確保調查人員可以進入馬航客機墜毀現場,並保證他們的安全。」 這豈不是說走嘴把普京給賣了嗎?馬航客機墜毀現場是在烏克蘭領土上,原來作主的指揮官卻是普京! ● 作惡的下場 在世界大掃除到最後的最後的時刻,以江澤民血債集團爲首的惡勢力步步被動挨打,江動用其所有外來資源製造馬航血案,只能使地球上的惡勢力滅亡的更快。 重慶商報7月19日轉載外電報道說:4個多月兩場劫難,馬來西亞航空公司的遭遇在航空史上難覓先例,馬航加速破產進程。 馬航機票銷售一落千丈,今年第一季度呈現兩年來最差季度業績,運營資金鍊受到嚴峻考驗。MH17航班墜毀後,馬航股票價格應聲下跌17.8%。自今年1月1日以來,馬航市值累計蒸發超過三分之一。日均損失160萬美元。 梅班克投資銀行位於馬來西亞的分析師穆赫欣-阿齊茲說:「航空史上……從未有航空公司在4個多月遭遇兩次重大災難。沒有任何歷史經驗表明,他們能夠走出(負面影響)」。他說,馬航已經日均損失160萬美元,將「不會出現奇蹟」,「我想不出他們能做什麼事情以自救」。 美聯社分析,馬航將面臨的質疑包括,爲何在另一些航空公司繞行危險地帶的時候,它繼續選擇經過烏克蘭東部的航線。 美國盈透證券首席市場分析師安德魯-威爾金森在其給客戶的分析報告中寫道:「如果馬航客機墜毀和俄羅斯武裝力量有任何關係的話,必將導致國際社會進一步升級對俄的制裁。」 威爾金森注意到,在馬航墜機事件發生後,不少交易商開始賣空俄羅斯股市。 俄羅斯境內的美元外幣將會更迅猛的外流,俄國的經濟在普京的作惡下更加舉步爲艱。普京政府與俄國人民之間的矛盾會進一步加深。普京在親手埋葬自己。 3月8日搞過一次MH370失蹤後,7月初,馬來西亞總理納吉布計劃私有化馬航,這樣既可以隨時幫江澤民作惡,自己拿大紅包,而且還沾不上邊兒。哪個傻瓜會接下只賠不賺的馬航?! 7月17日馬總理納吉布再次喪盡天良,馬政府澳太平洋諮詢公司顧問蘭姆說:「這兩件事發生在馬航的財務困難時期,要想重塑形象似乎需要奇蹟,這可能導致馬航加速破產。」相信破產的不止是馬航。 ● 大戲要落幕了 中國的形勢,中國人都看到了,血債累累的江澤民想翻盤是絕對沒有任何希望的。 江的血債動作越搞越大,證明其不只是越來越弱,而是對其的包圍圈越縮越小,當江系晴雨表宋祖英出來證明自己還沒有去「說清楚」的時候,江本人就即將繩之以法了。這沒有什麼可一驚一乍的,這就是歷史的必然:魔高一尺、道高一丈。 網友們都發現,江每瘋狂一次,習近平就收拾一批江系血債幫。這應了習近平3月24日在荷蘭講話時說的:「光明前進一分,黑暗便後退一分」。 到了把整架客機炸成「肉雨」的這種程度,以江爲首的邪惡勢力也就折騰到極限了。極限是什麼?往下就沒的可唱了。 大戲看來要落幕了,真的要落幕了。△ (人民報首發)