| 30多年前，日航货机遭遇UFO跟踪。（示意图） |
【人民报消息】（人民报记者钟道仲综合报导）30多年前，日航飞机遭遇UFO跟踪事件。 1986年11月，在美国阿拉斯加上空，一个比喷气客机大几十倍的UFO追逐了一架日本航空公司的货运飞机，这就是在当时轰动一时的“日本航空喷气式飞机遭遇UFO事件”。 这起事件发生在美国时间1986年11月17日凌晨5点10分，一架由巴黎飞往东京的波音747货机载着法国葡萄酒飞向安克雷奇机场，这是日航1628的特别货运航班。飞机上共有三人：47岁的机长寺内谦寿，38岁的副驾驶藤隆宪以及33岁的驾驶助理佃善雄。 这架货运飞机在安克雷奇的东北大约770公里处遭遇到了不可思议的巨大发光体，当时寺内谦寿机长在飞机的左前方四、五公里处发现了两条光带似的东西。那个东西一直跟着他们平行地飞行了大约7分钟，然后瞬间移动到飞机前方大约300米处，其亮度居然把日航货机的驾驶仓照的通明大亮。 这个不可思议的飞行体的体积与道格拉斯DC-8机身差不多大，形状是正方型的，在其中央有一条暗暗的通道直接通往里面。其通道两边排列着无数的白炽灯灯泡那样的东西，而且从其中间部位会不时地散发出火花来。 当时机长向安克雷奇机场塔台询问这件事时，塔台的回答是他们的雷达上没有出现过这样的东西。而机长试着用飞机上自带的气象雷达来确认后，发现在飞机的14公里前方有着一个巨大的绿色发光体。 在这架飞机到达美国费尔班克斯市上空的时候，往下面看去，发现在该市的灯火映照下映出了一个巨大的UFO轮廓。而且这个巨大的UFO看上去好像是两个大型航空母舰重迭在一起的感觉。其整体的直径大约是日航喷气机的几十倍。 这个巨大的UFO始终与日航货机保持着七、八公里的距离，在到达安克雷奇机场前一刻，那个UFO才突然消失了。 2001年5月9日，在该事件发生15年后，美国首都华盛顿开了一个记者招待会。当时参加这场记者招待会的有美国空军和陆军以及海军陆战队，甚至还有在国家安全保障局和空军机场塔台担任要职的人员，他们在众人面前公开了这个外星人事件。 担任过6年美国联邦航空局（FAA）事故调查部长的约翰．凯拉汉首先发言，他在会上承认了这起民间航空机遭遇了UFO的事件。 事实上，他在1986年曾经召集FBI和CIA以及当时里根政府的科学调查团队开过一个吹风会。在场的CIA职员在听了具体内容后感到惊愕。 当时，与会者被要求对外宣称这次事件并未发生过，也不要承认现在正在开着的会议，而且不准对会议内容进行记录。 但，日本的共同通讯社当时将此作为特别事件做了报导，后来《朝日新闻》以及日本国内其它各大媒体都对此做了报导。让不允许透露消息的与会者们哭笑不得。 后来，与UFO相遇的事件多了，想保密也难了。△
