| 既是巴士也是火车的双模式车辆，于2021年12月在日本四国德岛县正式投入服务。 |
【人民报消息】巴士与火车是两种截然不同的交通工具，但日本人却能将两者合而为一，变成具有双重模式的新型交通工具，而且已经公开亮相。 据路透社报导，这种既是巴士也是火车的双模式车辆，于2021年12月25日在日本四国德岛县正式投入服务，由阿佐海岸铁道株式会社负责经营，而这也是世界首款进入营运的双模式车辆。 这种车辆看起来像迷你巴士。它可以在一般的路面上以橡胶轮胎行进，但当它抵达转换站时，它的钢轮可以从腹部降下，再放到铁轨上，改成在铁轨上行驶。 阿佐海岸铁道株式会社指出，这种车辆以柴油作为动力，最多可搭载21人。它在公路上可以每小时100公里的速度行驶，就像一般的巴士。而在铁轨上，它的行驶速度为每小时60公里。 依据阿佐海岸铁道株式会社的规划，这种车辆有不同的颜色，它们在日本第四大岛──四国的沿岸行驶，以连接几个小城镇，并让乘客欣赏沿岸的风景。 阿佐海岸铁道株式会社社长三浦茂贵表示，这种车辆可以协助人口老化与减少的城镇。当地的运输公司很难在这些城镇赚取盈余。 三浦茂贵说：「这可以（作为巴士）服务当地人，也可以在铁轨上载运他们。尤其是在人口老化的乡村地区，我们期待它成为非常好的大众运输模式。」 他还说，他希望这种车辆能鼓励各地的火车迷前来参观。△ （大纪元记者陈俊村报导）