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飞行汽车获得美国联邦航空管理局批准(图)
阿莱夫(Alef)公司的A型飞行汽车在计算机中生成的图像。(Courtesy Alef Aeronautics)

【人民报消息】出行公司——阿莱夫航空(Alef Aeronautics)公司开发的一款飞行汽车已经获得了联邦监管机构的认证。这是此类车辆首次获得政府的“合法飞行许可”。 据英文大纪元记者Naveen Athrappully报导/秋生编译,阿莱夫公司的飞行汽车已被美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,FAA)授予了实验性特别适航证书。实验性证书专门颁发给以研究、开发、培训乘务人员、市场调查、展览等为目的的车辆,证明其符合规定。据这家总部位于加州的公司6月27日的新闻稿称,这是“此类车辆首次获得美国政府的合法批准飞行”。 联邦航空管理局告诉《飞行》(Flying)杂志,阿莱夫公司的阿曼达零型车(Armada Model Zero)已获得认证。阿曼达是该公司去年10月亮相的价值30万美元的A型车(Model A)的前身。阿莱夫公司的一位发言人告诉该媒体,“如果没有这个认证,我们的飞行非常受限;这个认证使我们能够飞往我们需要的地点(例如我们在硅谷的总部附近)和我们需要的目的(比如说展览)。” 目前正在预售的A型车是一款100%电动汽车,具有垂直起飞和降落的能力。预计它将在2025年之前上市销售。 由于其先前的型号获得的是有限认证,A型车将必须从联邦航管局获得飞行认证。此外,它还将必须满足国家公路和交通安全管理局(National Highway and Traffic Safety Administration, NHTSA)提出的安全标准。 阿莱夫公司首席执行官吉姆‧杜霍夫尼(Jim Dukhovny)说,“我们很高兴获得美国联邦航空局的这项认证,它使我们能够更进一步地为人们提供环保并且更快捷的通勤方式,能每周为个人和公司节省时间,这是飞机的一小步,汽车的一大步。”
阿莱夫公司A型飞行汽车在计算机中生成的图像。(Courtesy Alef Aeronautics)

A型车 A型车(Model A)目前正在接受预订,估价为299,999美元。该公司对预订单上的“优先级队列”(priority queue)收取可完全退还的1500美元定金,“一般队列”(general queue)则为150美元。 在1月24日的一份新闻稿中,阿莱夫公司透露,它已经收到了440多份飞行汽车的预订单,其中包括来自一家香港航空公司的大订单,这意味着超过1.32亿美元的收入。 该公司说,“阿莱夫A型车旨在成为第一款兼具街道驾驶和垂直起飞能力的飞行汽车,按照设计可以在现有的城市基础设施中行驶和停车。” A型车是一种低速车辆,在公共道路上只能以每小时不超过25英里(约40公里)的速度行驶。据该公司称,“我们的假设是,如果司机需要更快的路线,就可以使用阿莱夫的飞行功能。” “阿莱夫飞行汽车提供了向任何方向(向前、向后、向右、向左、向上、向下、以一定角度)飞行的独特体验;它可以绕过地面上有问题的区域,飞越过去;它拥有一个电影般的180度以上的视野,可以实现安全和愉快的飞行。” 除了电动选项外,阿莱夫打算为其飞行汽车提供氢燃料选项,该选项的价格较高,但驱动和飞行范围更广。 飞行器面临的挑战飞行 汽车行业仍处于初创阶段,但是已经引发了一些对安全和安保问题的担忧。美国国立卫生研究院(NIH)2022年9月发表的一项研究指出了飞行汽车的交通监管问题。 研究指出,“一旦空中出租车在现实世界中建立起来,它们将与无人机、商业飞机和其它空中出租车等其它载运工具共享空域,但是,据我们所知,目前仍然没有深入的研究,没有对空中出租车之间这种共享空间进行专门的安全规划。” “一个简单的故障就可能导致高价值资产的损失,车辆的损失,以及/或者生命受到伤害,包括死亡。” 此外,像恶劣天气、阵风、突发空中事件和雷暴等因素都会对飞行器产生负面影响,网络安全威胁也需要得到解决。 飞行汽车可能面临更严格的监管审查,因为它们必须同时满足汽车和飞机的安全标准。阿莱夫正在开发的车辆正面临着另一个挑战:它们被设计成从城市环境中的道路上起飞,而不是从专为起飞设计的地点起飞。△ 原文:Flying Car Gets FAA Approval刊登于英文《大纪元时报》。

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