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電動車價格戰重創特斯拉，10%的中國銷售成員丟飯碗（圖）
 | 2023 年 5 月 25 日在中國湖北省武漢市舉行的 2023 年中部國際車展期間，與會者環顧特斯拉。(Photo by Getty Images) |
【人民報消息】據五位消息人士透露，全球電動車巨頭特斯拉在全球的裁員包括美國和中國這兩個最大的市場，涉及銷售、技術和工程等部分。
路透社報導說，特斯拉首席執行官馬斯克（Elon Musk）在發給員工的內部電郵中說，為應對銷售量下跌以及電動車越來越激烈的價格戰，公司將解聘超過10%的全球員工。
報導說，一位消息來源說，設在美國的一些服務中心的裁員立即生效，主要是銷售人員和技工。另一個地點則解聘了全部的前臺工作人員。
特斯拉在加州的一位項目經理在領英（LinkedIn）平台上貼出一個有140位被解僱員工的名單，他們多數是工程師，在謀求新的工作。
報導表示，兩個消息人士說，特斯拉中國銷售團隊的成員被告知他們的工作重疊，超過10%的員工將失去工作。
第三個消息人士說，特斯拉設在上海的全球最大的工廠將只解聘很少部分員工，相當於幾十人。
報導表示，特斯拉的美國總部和中國分支沒有立即回應置評請求。上海和北京的地方政府也沒有回應。所有消息人士都謝絕透露姓名，因為未被授權與媒體溝通。
特斯拉在德國的分支反駁德國媒體有關1.2萬名員工中有3000人被解雇的報導，堅稱在評估如何落實馬斯克有關裁員的要求。
報導表示，特斯拉麵臨來自主要競爭對手比亞迪等中國公司越來越嚴酷的價格戰、在美國的銷售量減少，以及研發新車款及人工智慧的高投資成本。
全球今年第一季度的電動車交車近四年來首次下跌，而價格戰也未能刺激需求。
特斯拉去年底有14.47萬名員工，如果對全公司進行10%的裁員，將有約1.5萬人被解雇。
專門報導特斯拉和電動車消息的媒體electrek週一報導說，馬斯克在電郵中寫道，「過去多年，我們在全球的多個工廠快速增長。隨著這個快速增長，在一些領域出現作用和職能重疊。隨著我們正在為公司邁入下一階段的成長做準備，為降低成本並提高生產力而檢視公司每一個方面是至關重要的。」
馬斯克提到，他們為此全面審視了公司組織，然後做出在全球裁員超過10%的「艱難決定」。馬斯克說，沒有比這更令他痛恨的事情了，但「這是必須要做的」。
特斯拉股價今年已重跌約31%，成為標準普爾500指數中表現最差的企業之一。特斯拉4月初公布今年第一季度交車量為38.7萬輛車，遠低於預期44.3萬，比去年同期下降8.5%，是四年來首次出現季度衰退。△（轉自美國之音）
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