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【人民報消息】海外著名作者林保華日前通過自由亞洲電臺發表文章《奧運前100天的血和淚》。文章寫道，4月30日是北京奧運前100天的日子，中共在全國又製造一片「鶯歌燕舞」的局面與「共享歡樂」的氣氛。各地都舉辦了慶祝活動。29日晚上就有人到天安門廣場歡呼加油。30號那天，「北京奧運會倒計時100天誓師動員大會」在北京人民大會堂舉行，全國政協主席賈慶林出席。「人民日報」發表「我們微笑面對世界──北京奧運會倒計時一百天」的報導，其實，在這個「微笑」後面，又有多少血和淚？ 文章說，在連篇累牘的報導中，有一篇是「青島舉行奧運會倒計時 100天誓師大會暨萬人健步行活動」，報導民衆是如何微笑、高興、激動、熱情、熱烈的開展慶祝活動。但是人們不要忘記，僅僅是兩天以前，從北京開到青島的列車，就在濟南與青島之間的淄博市附近發生出軌與撞車事件，執筆時，事故造成的傷亡是至少70人死亡，51人重傷和365人受傷。這中間又有多少的血和淚？ 更不幸的是，這不是普通的列車，而是中國首列「奧運宣傳列車」。這是怎麼一回事呢？原來北京申奧成功後，青島成爲北京奧運帆船比賽分場，當局用這機會將在北京至青島之間行走的T195/T196列車，闢爲奧運宣傳車，並註冊商標「海之情」號，藉此對外宣傳；2004年5月15日在北京舉行了隆重的掛牌儀式，中共國務院新聞辦祕書局局長趙守義在儀式上說，這列車「將載入奧林匹克的史冊」；不料在距奧運102天之際，「海之情」因爲出軌與撞車釀成重大災禍。這的確應該載入史冊，不許中共當局隱瞞。 如果在西方尊重人權及有人性的國家，在發生重大人命事故後，其後的重大活動，必然會爲這些死難者誌哀，但是中國的所有活動，爲了製造歡樂氣氛，居然完全忘掉這件事情。更不可原諒的是，這是奧運的宣傳列車，也是奧運的宣傳活動，而這些慶祝活動，尤其是青島舉辦的活動，怎麼可以與它完全切割？何況死傷者中，必然不少青島人。這些爲奧運宣傳死傷的受難者，難道當局不應該追悼他們一下嗎？ 還有人們應該關心的是，早在今年1月，就有當地網民因遭遇社會不公而向當局投訴不果，揚言要採取報復行動，要「炸和諧號」，雖然有關言論已被網管刪除，但已有不少網站轉載；今年4月17日，更有網民進一步發帖說：「從現在到奧運會結束，有人要炸膠濟線，京廣線和京滬線上的和諧號，報復淄博市政府……」。雖然當局說出軌在於翻車，然而因爲上述言論，還是給人想象的空間。當局會不會因爲政治原因而隱瞞事故真相呢？而今年以來鐵道部門連續發生的一些事故所反映出來的黑幕，當局聽之任之，難道也是因爲「和諧」而值得慶祝嗎？ 文章說，北京奧運因爲中共當局處置西藏問題不當而造成重大流血事件，估計有幾百人死亡，因此也觸發全球對北京奧運背棄改善人權的承諾的抗議行動。北京不但沒有反省、檢討，最近更是對被控參與「騷亂」的人士，處以很重的刑罰。 這個趕在北京奧運開幕101天前舉行的公審大會，在「快立、快審、快判」的口號下，對30人進行審訊，3人終身監禁，7人判刑15年，剩下20人刑期在3到 14年間。這樣的公審大會，怎麼可能體現司法獨立？完全是政治操作的結果，更顯中國人權問題的越來越惡劣，無助於彌平全球的不滿，只能激化矛盾。除此之外，因爲舉辦奧運，不知拆遷多少民衆的房子，還把河北省的水源引到北京，聽任那些地區承受缺水與旱災之苦。由於中國沒有言論自由，背後的血和淚更是罄竹難書。
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神韻晚會巡迴演出，看了好福氣！
新唐人2008年全世界系列大賽公告
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