2018年2月22日，航拍海口市新海港碼頭數千輛排隊等待過海的滯留車輛。
民衆從一動都不動的車陣中出來透透氣。
【人民報消息】（人民報記者楊令凱綜合報導）因受瓊州海峽大霧影響，黃曆新年期間，瓊州海峽多次封航，上萬車輛滯留海口。在這個堵車大軍中，成都市民胡女士一家就是其中之一。
據《華西都市報》2018年2月22日報導，胡女士一家新年去三亞自駕遊，從初四開始，因堵車，他們已經在海口滯留了4天。2月22日，記者聯繫上仍在海口堵車現場的胡女士，聽她講述新年「囧途」。
新年假期自駕遊三亞
新年假期，胡女士一家四口人，安排了自駕游到海南三亞。胡女士利用新年假期到三亞旅遊已經五六次，前幾次都是乘坐飛機；今年想體驗一下自駕遊，開車從成都到三亞。
一家人在大年二十九從成都出發，大年三十到達三亞。「去的時候一路都比較順暢，坐渡輪總共花費不到2個小時。」初一開始，胡女士一家人在三亞大東海附近遊玩。「因爲人多，去的景點也不多，就在附近的海灘玩了一下，吃了點海鮮。」
在三亞期間，胡女士住的是租來的公寓，「一套三的公寓，價格是3,000多元一晚。」胡女士說，今年年假三亞的遊客非常多，景點、海灘、飯店、酒店等地方都是人，就連從公寓12層樓下到樓下，都要等40分鐘，才能坐上電梯。而飯店裏面的消費也比較高，一個素菜40多元，一個葷菜70多元，一碗麵條20多元。
返程堵車 滯留海口4天
在三亞只遊玩3天，胡女士一家大年初四啓程準備返回成都。
本以爲初六可以到達成都，正好趕上初七上班。但沒想到的是，從19日（初四）開始到22日，她就一直滯留在海口。
初四上午11時從三亞出發，5個小時後的當天下午4時，胡女士一家抵達海口。「從三亞到海口沿途都很堵，車子行駛得很慢。」爲了渡過海峽，他們選擇從新海港渡海。
可是在新海港附近，胡女士的車就堵在路上了，完全動彈不得。
堵車後，胡女士一家人只得在路上排隊等候，「當時海口的氣溫很高，在車裏必須要開空調，又沒有水，又沒有吃的，關鍵是還沒有廁所，很難受。」
在路上排了幾個小時，胡女士一家人的吃飯、喝水、上廁所都成了問題，胡女士告訴記者，她下車查看，幾公里都是排起的車輛長隊，車子完全走不動了。胡女士與家人商量後，最終選擇先到附近的酒店住下，查看好路況後再出發。
於是，胡女士一家人訂了新海港附近的一家酒店入住，而光是從路上到酒店都走了幾個小時。「先是在酒店附近開車繞了4圈，都不能開到酒店，我們只有下車走路，拖着行李箱走了2公里，才走到酒店。」
入住酒店之後，胡女士每天在酒店房間盯着電視裏播放的新聞，隨時關注着有關海口堵車的消息。同時，每天都要到街上去走一走，實地查看堵車情況。「堵車距離至少十多公里，車子都排成長龍，好多人在路邊搭起帳篷。」
胡女士一家這次的旅遊只在三亞玩了3天，光在海口就已經堵車滯留4天。她感嘆這次的新年遊非常狼狽，「真是人在囧途。」
堵13小時後登船 比撿黃金激動
相比滯留的遊客而言，黃先生一家六口的旅程還是幸運的。
22日下午3時多，回到重慶家中的黃先生一家來不及卸下車上的行李，就躺在沙發上了。「這個自駕遊真的太累了，我現在只想睡一覺！」
這一次海南之旅對於他們來說，簡直是一場不敢回憶的夢靨。2月11日，嚮往陽光和沙灘的黃先生帶着一家老小共6人自駕到海南環島旅行。三亞、文昌、海口，在島上他們度過了愜意的年假，也遇到來自全國各地的遊客。
去的路程，他們花了約40個小時從重慶到達海南，按照計劃20日返程，在上班前一天就能正常到家。沒想到計劃根本趕不上變化，一路上遭遇了「囧途」。
「我朋友提前兩天離開，當時就提醒我堵了五六個小時，我心想，晚點走可能情況好一點。」20日一大早，黃先生便開車從文昌往海口返程，前面都還好，到了海口就開始堵起來了。
黃先生說，讓他萬萬沒想到的是，濱海大道往秀英港的方向，車輛越來越多，眼看着還有3公里就到輪渡口，車輛卻已動不了。「我以爲只有3公里，最多等個把小時就好，沒想到一等就是13個小時。」黃先生說，從上午11時就到達所在地，一直等到第二天凌晨1時以後，車輛才上了輪渡。
開了一天車的他，忘記了身上的疲憊，也毫無睡意。「輪到我們上船了，感覺比撿到黃金還要激動，有種死裏逃生的感覺。」黃先生說。
三亞回北京經濟艙無票
今年的新年假期不只公路堵，航空也是堵。據《法制晚報》2月22日報導，從21日開始鐵路和航空部門均迎來客流高峯。有報導稱，三亞返京機票暴漲近10倍，返哈爾濱機票高達2萬元。有網友調侃說，從三亞飛回北京，票價基本上可以飛到全世界了。
記者隨後搜索三亞飛往北京的機票，發現一直到2月28日，該航線的經濟艙機票均顯示無票，僅剩餘少量頭等艙和商務艙，而商務艙的價格最低也需要7,500元，頭等艙的價格更是達到11,325元。但從3月1日開始，三亞前往北京的航班可以買到少部份經濟艙的機票，不過也是全價機票，等到3月5日之後，三亞前往北京的經濟艙機票比較充足，可以買到七八折的機票。
此外，三亞到哈爾濱、天津、西安等地的票價也呈現較高的態勢。要3月1日後，這種高票價呈現斷崖式下滑，迴歸到正常水平。
據了解，今年三亞「天價機票」事件有個重要背景是，海南連現大霧，瓊州海峽能見度有時沒達到通航條件，海口幾大港口多次短暫停航，影響數萬輛汽車出島，讓航空公司趁火打劫壟斷市場。
有報導說，過年出國遊人均消費才6,000元，但在年假期間，很多遊客都湧入海南島，推高了當地的消費，而國人對自己人使勁宰一點都不手軟的。來看看網友的評論：
「嚇死，幹嘛去三亞，人傻錢多。一萬多可以去東南亞國家旅遊，還來回機票，住五星級酒店，都可以住一個多星期了，海水不知道美多少倍。」
「趁火打劫啊！但你以爲都是自己掏錢嗎？去海南的一般都是公款和老幹部。」
「不愛在國內玩，人多，騙子多，沒外國人誠實。」
「咋不在機場唱國歌維權了？你們也知道流氓不好惹吧！」△
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