蒸汽輪船，河北秦皇島山海關，拍攝於1917-1919年，出自甘博的攝影集。

【人民報消息】清朝光緒年間，在山東發生一起船難，引起朝廷震驚。消息還沒傳到蘇州，蘇州城民竟已提前兩天得知了消息。原來報信之人帶着很大的心願，爲了使他十歲的兒子日後有所依託。 清朝光緒元年（公元1875年）三月，江蘇省招商局的福星號輪船，裝載七千石江蘇漕米，向天津駛去。同在一艘船上的，還有江蘇海運委員、補用知府蒯君等21人，以及浙江海運委員石君、董事、僕從等幾十人。 輪船行駛到山東煙臺時，海上起了漫天大霧，能見度很低，根本看不到對面船隻的行駛情況。當時，在同一海域行駛的英國澳順號輪船，同樣因爲大霧，看不到對面的行駛情況。突然間，兩船彼此相撞，福星號竟被撞沉了。 乘坐福星號的委員、董事、僕從等65人遇難身亡，僅有江蘇候補知縣江君等3人得救生還。 海難發生後，李爵相將所知情況緊急奏報朝廷。天子震驚大慟，哀悼死難者。並對不幸遇難的官員擢加官銜，按照陣亡條例，撥款撫卹死難者家人，蔭庇他們的孩子。朝廷還下令在天津、上海兩地修建專祠，祭祀死難者，死去的董事、僕從等人也都得到附祀。江蘇省大員籌措銀兩，贍養死難者的家人，爲期10年。 同時，英國官員罰澳順號輪船的主事者賠款給死者家屬。不幸遇難的人們，既受到了朝廷的厚恤恩賞，還得到了中外雙方的撫卹。這樣處理船難事件，想必對於獲救之人，遇難之人，都沒有什麼遺憾了。 當時遇難的名單中，還有一人名叫長楙，是一位候補縣丞。清朝官員陳其元記錄這件船難時，還特別記載了關於他的一件奇事。 長楙是滿洲人，在蘇州任佐貳官需次（佐貳官，即副官，縣之佐貳官爲縣丞，主簿，佐助州縣主官管理糧馬、緝捕、水利等事務。需次，即新官候補，在古代指官吏授職後，按照資歷依次補缺。）已經很長時間了。位卑薪少，所以他家過得十分窮苦。上級憐憫他，給他津運的差事，可以多領些薪水，養活家人。長楙高興地接過差事，回家辭別妻子，就隨長官上船了。 長楙走後，不到10天。一天早上，他的妻子剛梳洗完畢，走出屋門，準備操作家務，卻忽然倒地，以長楙的聲調大呼：「輪船失事了，我已經死了。速速去請我的好友某某前來。」 有人聽到，知道是長楙的魂兒（正規叫法是主元神）附在他老婆身上，就立即去請長楙的這位好友，那人到來後，長楙就把輪船失事的過程，敘述了一遍。那時，蘇州百姓還沒有得到船難的消息，衆人一聽，均大吃一驚。 長楙接着說道：「我死之後，就已獲得差使。由於心中掛念家貧子幼，所以連夜奔馳而歸。」他囑咐好友代爲撫養剛滿10歲的兒子。長楙說着流下了眼淚，好友也跟着哭起來，答應了他的懇求。長楙謝過衆人，就辭別離開了。 這時他的妻子霍然醒來。人們問她亡魂附體所言之事，她渾然不知。只記得，剛出門，忽然吹來一陣冷風，然後她就不省人事了。兩天之後，輪船失事的消息傳到蘇州城。 當時，官員陳其元正在蘇州，聽說了這件事。蘇州有個叫應寶時的官員，從來不信有鬼有神。當陳其元向他問起長楙亡靈之事，原來應寶時也早已聽說。兩人都很驚歎，竟有這等奇事。應寶時說：「你正在撰寫《筆記》，可以把這件事寫進去，與《神滅》、《無鬼》二論相辨吧。」 （參考數據：《庸閒齋筆記》）△