新疆边城霍尔果斯，紧邻中亚的哈萨克。两国的国界线正横跨 口岸里的马路，红色一侧是中国（右），蓝色一侧是哈萨克。

【人民报消息】位在新疆西北、紧邻哈萨克的边城霍尔果斯，一直是中国与中亚最繁忙的边境口岸。“一带一路”战略下，霍尔果斯2014年升格为县级市，以中国“一带一路”的大门自居。 “霍尔果斯”得名于流经当地的霍尔果斯河。1881年，清廷与沙俄签订伊犁条约，霍尔果斯河以西割让给沙俄，霍尔果斯河成为中俄界河；同时，东岸设立口岸供中俄通商，开启了霍尔果斯成为边境口岸的历史。 除1960、1970年代中苏交恶的近20年外，130余年来，霍尔果斯一直是中国与中亚、欧俄的交通与贸易要道。1991年苏联解体后，霍尔果斯成为中国与哈萨克之间的重要口岸。 在加强与中亚国家关系及“一带一路”战略下，2012年，中国先与哈萨克在边界两侧共同划出5.28平方公里土地，成立“中哈霍尔果斯国际边境合作中心”，定位为跨国贸易免税区；2014年更将口岸一带与周边地区共约1,900平方公里土地，升格为县级的“霍尔果斯市”。 一带一路是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，由习近平于2013年9月和10月分别提出的经济合作概念，属于跨国经济带。 霍尔果斯经济开发区管理委员会副主任武浩表示，在这座免税区性质的合作中心建立后，2014年霍尔果斯口岸往来货物约达2,400万吨，人员往来达170万余人次；但今年上半年，人员往来已达160万人次，较去年同期大增140%。 根据中哈两国协议，在合作中心区域内，中国公民每人每天可购买人民币8,000元的物品，哈萨克公民则可购买1,500欧元。因此，区内的购物中心一座座的开设。 霍尔果斯除了是新疆最大的对外口岸外，也是中国与中亚的天然气管线途经之地，未来也是中国官方计划中，从中国经中亚、俄罗斯通往欧洲的“欧亚高铁”的中途站。这些要素，使霍尔果斯在“一带一路”战略的地位趋于重要。△