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2024年5月1日發表
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山西車禍慘烈 全網消音 事故責任方背景炸裂(圖) |
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周曉輝
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 一輛問界M7 Plus在山西運城發生嚴重交通事故。一家三口人不幸身亡, 其中兩人被燒焦,包括一名年僅兩歲的孩子。(視頻截圖) |
【人民報消息】大紀元2024年5月1日刊登周曉輝文章《山西車禍真相難尋 華為全網消音為哪般》,全文如下:
近期,4月26日下午發生在山西運城高速路上、造成三人遇難的慘烈追尾車禍引起了廣泛的關注。出事車輛是一輛黑色華為問界M7,購車時間是今年1月14日,距離事發僅僅三個月時間。網名為「三個沐沐」的網友表示,車上三人分別是她的丈夫、2周歲的兒子、弟弟。她的弟弟和兒子因車門無法打開而被活活燒死。
她質疑道:他們在購車時曾被告知,該車支持AEB自動緊急制動、GAEB異型障礙物自動緊急制動、電池阻燃材料和熱失控保護技術等。可事故發生時,這些功能在何處發揮作用了?安全氣囊去哪了?
面對遇難者家屬的質疑,華為問界開始甩鍋,稱事故車型為非智駕版,未搭載華為高階智能駕駛輔助系統,採用的是博世的AEB方案。而被甩鍋的博世立即回應稱,涉事車輛並沒有搭載博世智駕系統。那麼,誰在撒謊?事故車究竟用的是什麼系統?很難說清嗎?
28日,21經濟報道社刊發了《反思問界M7事故:「誇張宣傳」遭反噬,「遙遙領先」的代價不應該是生命》一文,質疑華為是否存在誇大宣傳、華為問界本身是否存在安全隱患問題、華為在事故發生後反應等。文章特別提到「對於事故發生後,隱藏式門把手為何沒有彈出,問界方面隻字未提」。
無疑,任何重大事故發生後的首要目的就是救人,但此次事故中車門無法打開,顯然影響了救援,而華為問界對此隻字不提,應是內心知曉問題所在,但不好說不便說。要知道,華為問界M7車主手冊中提到的所有車型都支持事故後自動解鎖。但本次事故發生時卻恰恰相反,華為問界為何撒謊?
就在媒體和民眾紛紛質疑華為問界時,有自媒體扒出,華為問界智駕系統中的AEB存在AB供的問題,實際供應商是福瑞泰克。福瑞泰克和博世兩家都為M7配套,屬於AB供。據悉,車企在同樣配置的車型上採用不同供應商的產品並不罕見,但華為問界並未告知購買者。
說到福瑞泰克,就不得不說吉利董事長李書福,因為他是福瑞泰克的大股東,占股比例高達90%,福瑞泰克也是吉利系的供應商。是不是很炸裂?
更炸裂的是,出事的華為問界M7涉及的不僅僅是福瑞泰克和吉利公司,有消息指沒有彈出的門把手的供應商是比亞迪。雖然不知道後續是否還有其它配件公司捲入其中,但一場車禍讓華為、吉利、比亞迪都牽扯其中,還是有太多的看點。而隨著事件的發酵,一如既往,網絡質疑之聲開始一個個被消音。
先是「三個沐沐」的維權視頻和圖片被刪帖,接力的網友的帖子也一個個被刪除,隨後在4月29日,21世紀經濟報社出具了《撤稿函》,要求多家網站刪除其文章。「三個沐沐」則上傳了一份聲明,在哽咽地念完感謝後,希望大家刪除網上的「不實報導」,不要再打擾自己和家人。
事實上,早在「三個沐沐」接受媒體採訪時就曾表示,在事故發生之後,華為、問界、賽力斯等方面都沒有聯繫過她。她還表示,一開始還是很相信能得到處理,但是發生很多事情之後,感覺(車企方面)可能會壓制事情。果然如其所料。
華為為何要全力消音?正如《反思問界M7事故》一文所言,「通過營銷與宣傳,華為問界收穫了市場和利益。但同時一旦發生事故,也會因為發生反噬而付出代價」。影響口碑,影響賺錢,才是華為最為擔心的。
顯然,以華為的能量,在網絡上將不利於自身的消息刪除、威脅遇難者家屬、威脅媒體都是不難做到的。有著中共軍方和國安背景的華為公司,是全球最大的基站和天線等無限網絡通訊設備製造商,而其網絡所攜帶的數據可以幫助控制他國的電網、金融市場、運輸系統及其它重要基礎設施。
在過去十多年中,華為助紂為虐,不僅體現在對外協助中共竊取他國政治、經濟、軍事、科技情報,而且也體現在利用高科技,對內協助中共監控國人。據《真實的江澤民》一書記載,華為曾參與江澤民長子江綿恆所主持的「金盾工程」,俗稱「國家防火牆」。後來,金盾工程升級為更大型的所謂「平安城市」綜合維穩監控系統。據華為內部報告顯示,華為仍是主要硬件提供商。
2018年,因違反了美國對伊朗的制裁法和《出口管制法》的華為副董事長兼首席財務官孟晚舟在加拿大被捕後,中共竭盡全力解救其回國,也是因為其知曉太多中共與華為間的祕密。
這樣的華為將毫無背景的老百姓消聲,實在是再簡單不過,雖然名聲會受損,但以中國人的記性,過不了多久,又會將慘禍置之腦後。
更何況車禍還牽出了吉利和比亞迪。吉利老闆李書福早年曾得到時任浙江省委書記習近平的扶持。公開報導顯示,2002年,剛上任浙江省委書記的習近平參觀該省唯一汽車製造商吉利公司,並表示:要大力扶持。
在眾多民企紛紛賣資產賣地,甚至被當局接管的背景下,斥資逾百億美元在海外收購的吉利集團和提及「六四」的李書福卻安然無恙,只能說明其與最高層的關係不一般。對於不利於自身的質疑,吉利顯然也希冀儘快消聲。
就這樣,又一個因為車企的不實宣傳而造成的慘禍,僅僅三天就退出了人們關注的視線。而車禍的真相,就如同「鐵鏈女」、「唐山燒烤店」、鄭州水災等一樣,極有可能將被掩蓋或者找個替罪羊。這再次告訴國人:中共不除,中國人就永遠沒有安全感。△
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文章網址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2024/5/1/82494b.html |
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