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2024年5月2日发表
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广东高速路崩塌致24死 目击者:第一次离死亡那么近(图) |
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 5月1日凌晨,广东梅龙高速发生路面塌陷事故。事故造成的54人伤亡,还有不少人处于失联状态。(视频截图) |
【人民报消息】(人民报记者金欣综合报导)5月1日凌晨2时10分左右,广东梅龙高速公路(梅大段)突然发生路面塌陷事故。大约有20辆汽车掉落,有的汽车爆炸起火,目前传出至少24死30伤,还有一些人失联。
目击者讲述惊魂时刻
官方消息称,事故共造成20部车辆陷落,目前确认死亡人数24人,30人送医。官媒发布的现场航拍图显示出事的路段不是高架桥,而是依靠山坡建立的高速公路,塌陷范围大约18米长、约180平方米。塌陷的位置形成了一个大坑,内有大量被烧毁的汽车残骸。
由于事故造成多人死伤,消息很快冲上热搜榜。据现场目击者描述,路面在塌方前只是出现开裂和小坑,谁也没有想到,这竟是死神降临的前兆。
有逃过一劫的目击者回忆说,车子在行驶过程中突然失控,掉入四五米深的大坑中,现场起火,爆炸声此起彼伏。「第一次感觉离死亡那么近——距离就100米。掉下去几部车听著爆炸声不断,眼泪忍不住往下掉。
有的网民爆料,他的朋友开了2辆车从深圳去福建旅游,其中一辆汽车不幸从这段高速掉落,车上有三个大人和两个小孩,目前还没有联系上,而另一辆汽车上朋友刚好去上厕所,从而逃过一劫。
还有很多网民在网上发文寻找失联的家人。有福建网民说,他的父母、弟弟妹妹五人都联系不上,太揪心了。
民间呼吁彻查事故原因
有网民提到,梅龙高速并非首次发生事故。一年前的2023年4月3日,该路段就曾发生过塌方事故。很多人质疑,为何同一条高速路会频繁出现塌方事故?是设计缺陷还是维护不当?
认证为前央媒视频内参中心副主任、终审人的弓立军在自媒体视频中提出疑问,「如此大的事故,难道一点征兆也没有吗?我不相信之前没有征兆!大坑出现之前有没有裂缝?有没有小坑?日常的管护人员没有发现蛀丝马迹?有没有应急预案?包括规划、建设、施工、管理、监理、验收、维护等方面的问题,都必须彻查!」他表示事发当天是「五一」放假,有关的管理人员、维护人员也放假了?或者是敷衍了事,睁一只眼闭一只眼?「有没有管理上的责任,是不是豆腐渣工程,是不是腐败高速?整个高速公路路面坍塌的来龙去脉要一查到底,要一查到底。」
做过二十多年媒体的辽宁网民「老毕」表示,「最核心的问题包括三个方面:一、对死伤者的赔偿主体是谁?保险公司赔不赔?赔多少?那得看事故责任的认定,这个很复杂,真的不好说;二、高速是不是豆腐渣工程?三、追责——19人死亡已经达到重大事故的标准,但事故原因的确定和事故责任人的命运息息相关,有可能触犯刑法。」
拥有226万粉丝的网红主持人的「行哥」感慨道,像很多网友所说的,古代人建的桥梁,不管经过多少年风吹雨打,依旧屹立在那里。可是现代(中共国)人不管建造一个什么东西,过不了多少年突然就坍塌了,之后他们往往会说这些全都是大自然造成的。
近期,中国华南地区连日来遭遇被媒体称为「百年一遇」的持续强降雨天气,导致多个城市遭受洪灾。作为中国经济重镇的广东省经历了罕见的恶劣气候灾害,韶关、肇庆、清远等地遭遇了破纪录的强降雨和严重水灾,造成四人死亡,十多万人被迫撤离灾区,许多房屋倒塌、学校关闭,当局估计直接经济损失1.4亿元。上周广州市也遭遇罕见的强龙卷和拳头大小的冰雹雨袭击,造成5人死亡,33人受伤。而梅州的一些村庄4月初也遭受了洪灾,近日梅州一直有雨。
当灾害来临,暴露出当局在灾害的预防、 预警、救灾、应急和善后措施等多方的表现令人失望,受灾民众基本靠自救互助,至于灾后重建家园、恢复生产,更是一条艰辛的漫漫长路。 △
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文章网址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2024/5/2/82511.html |
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