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内蒙乌海客运站耗资2亿 落成4年未卖出一张车票
 
【人民报消息】中国包头至银川高铁的内蒙古乌海站即将建成启用,成为内蒙西部地区最大的铁路枢纽,但不远处,耗资2.15亿元人民币兴建的乌海市客运枢纽站却被闲置,未卖出过一张车票,落成多年只曾做过方舱医院。 《澎湃新闻》报道,集售票、候车、安检、办公等功能于一身的乌海巿客运枢纽站,原被规划为乌海境内规模最大且最具人气的汽车站之一,惟自2020年底建成交付后,除了在疫情期间一度改建为方舱医院,至今仍未发挥其设计用途,尚未卖出一张汽车票。 报道引述乌海市交通运输局工作人员称,客运枢纽站充当方舱医院时,站内部分消防设施被改动,现须先恢复原先设计,待10月底主体工程消防验收通过后,乌海汽车站就可以搬到这一新建的客运枢纽站。 内蒙古自治区面积最小地级市 然而,乌海市为内蒙古自治区面积最小的地级市,总面积1754平方公里,人口约55.62万。报道指出,2013年以来,随著家用汽车普及,选择到汽车站乘坐大巴出行的人减少,在这样的背景下,2014年工程初步设计方案通过批覆,2020年底建成交付,「至今尚未卖出一张汽车票的客运枢纽站,还能迎来滚滚人流吗?」。 乌海市一名知情人士向《澎湃新闻》表示,乌海客运枢纽站规划建设时,乌海市提出要通过移民搬迁等措施,将乌海发展为百万人口城市,因此新设计的客运枢纽站要达到「几十年不落后」的标准,而客运站建造时间较长涉及多个原因,诸如建设用地征拆、资金不足等,加上工程延误,最终建成后总投资变成2.15亿元。 报道引述消息称,汽车站的客运地位已逐渐弱化,而乌海客运枢纽站主体建筑面积约16400平方米,汽车站仅占其中的3200平方米,其余部分将重点打造为「中国沙客越野综合体」,主要为中国各地的越野爱好者提供越野产品功能测试、配套越野改装、旅游休闲、沙漠驾驶专业培训、食宿等服务,同时还将不定期举办国际化大型赛事、音乐节、美食节等活动。△(转自自由亚洲电台)
文章网址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2024/10/24/85989.html
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