“碰！”一声，驾驶座的左侧挡风玻璃，突然被炸开。

事发当时，已经将飞机设定为自动驾驶状态的机长，正巧要起身去拿杯饮料，冷不防被吸出了舱外，幸好他出于本能反应，及时用脚勾住驾驶座的椅子，同事发现后，赶紧抓住他的脚，才没让机长甩出舱外。

但问题来了。舱外的冷空气不断往机舱内灌，如果不能及时堵住破掉的挡风玻璃口，舱内的氧气供给，顶多只能撑三十分钟。

“该怎么办呢？怎么办呢？”

空服人员的内心，陷入交战，因为若要堵住进风口，就必须弃守机长，虽然机长被冻在摄氏零下二十度的机舱外，看起来像是睡着一样，但同仁们都不想放弃最后一丝机会。

但基于英航的规定，机组人员又有义务要牺牲一切，确保乘客的安全。

“那就交给乘客们决定吧！”几经思量，所有的机组人员达成共识。

深深吸了一口气，等情绪稍微平复后，空服人员向机上乘客解释发生了什么事情，并告诉所有乘客说：“请大家举手表决要不要放弃机长？只要超过半数举手，我们就会丢下机长。”

话才说完，就有人举手了。一个、两个、三个，举手的人愈来愈多，眼见人数就快要超过一半时，突然，有一个人反悔了，又把手放下来，其他乘客见状，也一个个跟着把手放下来。

最后的票数是，零。

就在这时，紧急情况也出现了转机。副机长顺利和空管中心取得联系，并于事故发生后的二十多分钟内，降落附近的机场。

机上乘客不仅平安降落，机长被送医之后，还奇迹似地活了过来，让大家直呼不可思议。

事后负责调查的专家表示，幸好当初乘客们没有丢下机长，因为机长一旦被卷进机翼引擎中，将会造成机毁人亡，全数都会丧生。所以乘客们的决定，不只救了机长，其实也救了自己。